Dag 8: Keflavík-Amsterdam

Vanmorgen waren we al vroeg actief. We reden even over vijf naar het vliegveld.
's Nachts had het weer gesneeuwd en het was ongeveer 1 graad boven nul.

We leverden de auto in, checkten onze bagage in (alles was self-service daar, van het printen van het label tot het wegen van de koffer) en gingen door de security.

Daarna hadden we nog rustig de tijd om wat te eten en wat inkopen te doen.

We vlogen rond 8 uur IJslandse tijd en kwamen rond 12.45 uur weer in Nederland aan.

Nog wat laatste foto's van deze mooie reis!

Op naar ons volgende avontuur!

Dag 7: Höfn - Keflavík

Vandaag hebben we grotendeels in de auto doorgebracht.

Na ons ontbijt van zelf afgebakken kaneelbroodjes, laadden we de auto in en namen we afscheid van ons apartment by the sea.

We gooiden de tank vol en gingen op weg. 

Al de hoogtepunten van de afgelopen week kwamen nog een keer langs.

Bij het ijsberg-strand zagen we geen enkele ijsberg meer liggen. Gesmolten of weggewaaid? 

Ook het weer was gisteren beter. Vandaag hebben we alles langs zien komen: zon, wolken, regen, sneeuw, hagel. Gelukkig konden we wel goed doorrijden. We wisselden elkaar af met rijden en stopten een paar keer om te tanken en wat te eten.

Enkel rond Reykjavik was het druk en konden we niet altijd snel doorrijden. Rond 16.45 uur waren we in ons appartementje in Keflavik, vlakbij de luchthaven.

Matthias en ik haalden bij de Subway wat broodjes als avondeten. Nu nog even relaxen en dan naar bed, want morgen gaat de wekker om 4.45 uur!

We kijken terug op een mooie week waarin we veel gezien hebben! Gisteren hebben we trouwens nog zeehonden gezien en vandaag zagen we tot onze verrassing opeens een rendier langs de kant van de weg staan en een heel eind verder stak een wit (pool)vosje de weg over. Toch nog wat wildlife gezien!

Mocht je ooit twijfelen over een vakantiebestemming: IJsland is zeker de moeite van een bezoek waard!

Dag 6: Kálfafell - Höfn

John Gunther zei ooit: 'All happiness depends on a leisurely breakfast.' Dit brachten we vanochtend in de praktijk door zeker een uur te genieten van het ontbijt in ons Fosshotel. Wie houdt er nou niet van een goed hotelontbijt?

Op onze agenda vandaag stond o.a. een rit van zo'n 180 km en een aantal ijsgerelateerde activiteiten. We begonnen in Fjallsárlón, een meer vol met ijsbergen aan het uiteinde van een gletsjer. Dit fotogenieke schouwspel werd nog mooier toen de zon ging schijnen.

Bij het restaurantje/bezoekerscentrumpje nuttigden we een panini/granola/gebraden kip en aardappelen (raad maar wie wat at). 

Fjallsárlón was nog maar het voorgerecht van onze ijsbergtour, want een paar kilometer verderop was ongeveer hetzelfde te zien, maar dan veel groter. Jökulsárlón is volgens Lonely Planet een trip highlight en ik denk dat we dat zeker kunnen beamen. Eerst kwamen we op een zwart strand grote aangespoelde ijsbrokken tegen. 

Toen we daarna een paar honderd meter verder reden, kwamen we bij een baai vol met drijvende ijsschotsen. Alles mooier, groter en zonniger dan onze eerste ijsschotservaring van vandaag die ook al niet onaardig was. 

We hadden nog ongeveer 80 km te gaan en waren wat vroeg voor check-in in ons appartement. We maakten daarom een prachtige detour langs Stokksnes. Dit gebied gekenmerkt door extreme ruigheid (alleen te bereiken via een 5 km lange gravelroad) werd zo nodig nog ruiger door de harde wind die zorgde voor dikke wolken opstuivend zwart zand. 

We konden inmiddels terecht bij ons Apartment by the sea, waar we enthousiast werden verwelkomd door eigenaar Johann. We deden de avond rustig aan en aten pizza's uit eigen oven. 

Morgen staat ons een route van 500 km richting het dorpje Keflavík, naast het vliegveld, te wachten. We zullen dan een groot deel van de highlights die we de afgelopen week hebben gezien nog eens voorbijscheuren. Gelukkig hebben zijn ze hier niet bekend met het begrip file en zal de reis hoogstwaarschijnlijk zeer voorspoedig verlopen.

PS we hebben nu een internetverbinding die goed genoeg is om foto's te uploaden

PPS de blog van gisteren heeft nu ook foto's 

Dag 5: Vik - Kálfafell

We werden vanochtend gewekt door zonlicht, een leuke afwisseling na de sneeuw van de afgelopen dagen. Het ontbijt in Lambafell Hotel was wat matig, dus gingen we al snel op pad. 

Onze allereerste stop ging helaas niet door. Het DC-3 wrak dat sinds de jaren 70 op een strandje in de buurt lag, was niet meer bereikbaar met de auto. Omdat het een uur lopen was (enkele reis) besloten we om door te rijden. Omdat de laatste helft van de gravelroad richting Fjadralgjulfur beschadigd was en daarom gesloten liep ook onze volgende stop uit op een teleurstelling. 

Gelukkig stond het Skaftafell National Park ook nog op de planning en hoefden we ons niet te vervelen. In dit gebied bekend om haar gletsjers en watervallen maakten we een mooie wandeling richting de Svartifoss (een Foss, maar dan zwart). 

Na onze wandeling maakten we nog een detour over een gravelroad vol met gaten, langs een gletsjer. 

We reden naar het hotel, waar we al vrij snel konden dineren (helaas geen burger voor Freek). Het uitzicht vanuit de kamers is prachtig. Helaas is de WiFi minder prachtig en is de blog daarom vandaag fotoloos. Wij genieten nog even van onze avond en maken ons klaar voor de rit naar onze laatste stop morgen. 

[UPDATE 03-05: de blog heeft weer foto's!] 

Dag 4: Selfoss - Vik

We werden wakker in een witte wereld. Bij het ontbijt werden we door de eigenaar gewezen op de haring die ze serveerden: 'Wij doen het heel anders dan jullie Hollanders.' Na ons ontbijt was het weer tijd om verder te gaan.

Onze eerste stop onderweg was bij een benzinepomp. Ergens hadden we gelezen dat je je tank nooit te ver leeg moest rijden, omdat je niet zeker weet of je nog een tankstation tegen komt. Die raad namen we ter harte.

De eerste echte activiteit van de dag was het Lava Centre, waar we van alles leerden over aardbevingen, vulkaanuitbarstingen en nog veel meer. IJsland is een seismologisch wondertje. 

Onze volgende stop was bij de prachtige Skógafoss (foss = waterval). Het sneeuwen stopte en de zon begon te schijnen! Eerst keken we onderaan de waterval, daarna beklommen we een heel lange trap om ook bovenaan te kijken. Het oorspronkelijke pad omhoog lag nog (deels) naast de trap. Dat zou een veel zwaardere klim zijn!

Na deze inspanningen hadden we natuurlijk wel wat te eten verdiend en het was ook lunchtijd. We stapten binnen bij de bistro naast de Foss en genoten daar van een heerlijke maaltijd (Freek at zijn vijfde burger van deze reis). 

Daarna reden we richting Vik, bekend om de prachtige rotsen en het zwarte zand. 

Het plaatsje bekeken we kort, vanaf het plein bij de kerk en daarna reden we een eindje terug naar ons onbemande hotel. Een bijzonder concept waar we in Rügen al ervaring mee opdeden.

We aten 's avonds nog een hapje bij een boeren restaurant en hadden verder een heerlijk ontspannen avond. 

Dag 3: Golden Circle

Vandaag was een dag vol pieken en dalen (letterlijk natuurlijk). Op het programma stond de Golden Circle. Een route van zo'n 200 km met volgens Lonely Planet Iceland's most legendary natural wonders. We begonnen onze dag met ontbijt (weer met verse, zelfgebakken croissants natuurlijk). Na het nodige inpakwerk stapten we in de auto om aan onze monstertocht te beginnen. Toen we de zielige buitenwijken van Reykjavik uit waren, reden we een soort hybride van maanlandschap en tundra binnen.

Onze eerste stop was bij Pingvellir National Park, een verzameling van kloven en ravijnen die is ontstaan door de botsing tussen de Noord-Amerikaanse en de Euraziatische tectonische platen. 

Onze tweede stop was bij Geysir National Park. In deze steamy omgeving is een groot aantal geisers te vinden (de een actiever dan de ander). We genoten van de geur en de warmte van dit natuurverschijnsel en verkwikten de innerlijke mens met een kopje koffie (en een cheeseburger voor Freek). 

Het volgende p.o.i. op onze reis was de Gulfoss waterval. Een 32 meter hoog afstapje van de Hvítá rivier. We liepen natuurlijk net even iets dichterbij dan we van te voren van plan waren en hadden daarom onze waterdichte jassen hard nodig.

Het laatste punt op onze route was de Kerid krater; een vrij groot gat in de grond. Dit relatief jonge gat is 6500 jaar geleden ontstaan bij een vulkaanuitbarsting. We begrepen niet helemaal precies hoe het er aantoe is gegaan toen, maar het resultaat mag er zijn. 

Ons Golden Circle avontuur kwam ten einde na aankomst bij de B&B waar we vannacht zullen verblijven. We genoten nog van een eenvoudige (lees: snelle) doch voedzame (lees: vette) maaltijd en  maken ons nu klaar voor de nacht. We hopen jullie morgen weer op de hoogte te brengen van onze ruige avonturen in IJsland.